Historia

PESZKE ULTIMATE AERODYNAMICS

Historia
Firma PESZKE S.C. powstała na fundamentach firmy matki Z.P.P. Aero-Sail działającej na rynku od 1989 do 2000 r. Założycielem i pomysłodawcą pierwotnej firmy był Grzegorz Peszke, utalentowany modelarz, konstruktor, wielokrotny rekordzista świata modeli latających kategorii F3B i z napędem elektrycznym, który postanowił urzeczywistnić swoje pasje lotnicze i wykorzystać w praktyce niezliczoną ilość pomysłów oraz posiadaną wiedzę techniczną. Początkowo firma zajmowała się produkcją i handlem innowacyjnych na ówczesne czasy kompozytowych anten satelitarnych szerokiego zastosowania oraz dostarczaniem wyspecjalizowanych imitatorów celów latających na potrzeby polskiego wojska oraz wyrobami szkutniczymi.

Rok 2000 przynosi zmiany, linia produkcyjna anten satelitarnych zostaje sprzedana innej firmie, która kontynuuje ich dalsze wytwarzanie, a oryginalna firma Aero-Sail zostaje przekształcona w firmę PESZKE Aero Technologies, z nazwiskiem jej założyciela w logo. Od tej pory jej działalność skupia się całkowicie na branży lotniczej. Na deskach kreślarskich zaczynają pojawiać się modele śmigieł do napędu motoparalotni, ultralightów, motolotni czy wiatrakowców. Dalekosiężne plany zakładają zaprojektowanie i budowę własnych samolotów ultralekkich i szybowców z napędem elektrycznym.

W roku 2007 firma zostaje przekształcona w spółkę cywilną PESZKE S.C., z Grzegorzem Peszke – głównym konstruktorem i Jerzym Peszke – dyrektorem zarządzającym w składzie, która w niezmienionym kształcie działa do dzisiaj. Celem powołania nowego podmiotu jest chęć zaistnienia marki PESZKE na arenie międzynarodowej oraz popularyzacja lotnictwa ultralekkiego w Polsce. Powstaje nowa struktura organizacyjna przedsiębiorstwa z klarownym podziałem na działy projektu, produkcji oraz sprzedaży i marketingu. Nawiązywane są nowe kontakty z dostawcami i odbiorcami, stopniowo powstaje sieć dealerska na całym świecie. W szybkim tempie zostaje poszerzona oferta sprzedażowa firmy, tak aby wyjść naprzeciw popytowi, oczekiwaniom klientów i ich potrzebom.

W 2014 r. firma podejmuje kolejne ogromne wyzwanie i angażuje się w autorski projekt szybowcowy GP GLIDERS i progresywnie rozwija kolejne modele szybowców z napędem elektrycznym oraz szybowcowe przyczepy transportowe.
 
Newsletter